Ở tiết trước , chúng ta đã được tìm hiểu về động cơ đốt trong dùng cho ôtô. Vậy việc sử dụng động cơ đốt trong dùng cho xe máy có gì khác với động cơ đốt trong dùng cho ô tô?
Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy như thế nào? Đặc điểm của hệ thống truyền lực như thế nào?
Để trả lời được những câu hỏi trên, mời các em cùng tìm hiểu nội dung Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy sau đây nhé.
Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
Có công suất nhỏ
Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung
Làm mát bằng không khí
Số xilanh ít ( một hoặc hai xilanh)
Động cơ đặt ở giữa xe
Động cơ đặt lệch về đuôi xe
a. Động cơ đặt ở giữa xe
Ưu điểm :
Khối lượng phân bố đều
Dễ làm mát động cơ
Khuyết điểm
Hệ thống truyền lực phức tạp (xích)
Nhiệt thải ( đối với người)
b. Động cơ đặt lệch về đuôi xe
Ưu điểm:
Hệ thống truyền lực gọn
Ít nhiệt
Khuyết điểm:
Khối lượng phân bố không đều
Khó làm mát động cơ
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy
Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.
Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.
Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích
Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động.
Nêu đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy.
Đặc điểm:
Là động cơ xăng 2 và 4 kì cao tốc.
Có công suất nhỏ.
Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung.
Thường làm mát bằng không khí.
Số lượng xi lanh ít.
Bố trí động cơ trên xe máy:
Đặt ở giữa xe.
Đặt lệch về đuôi xe.
Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy.
Đặc điểm:
Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.
Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.
Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích
Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
Như tên tiêu đề của bài Động cơ đốt trong dùng cho xe máy, sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau:
Đặc điểm và cách bố trí của động cơ đốt trong dùng cho xe máy.
Đặc điểm hệ thống truyền lực trên xe máy.
Nhận biết được các bộ phận của động cơ đốt trong dùng cho xe máy.
Các em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết.
Đặc điểm nào sau đây không phải của hệ thống truyền lực trên xe máy ?
Có bao nhiêu cách bố trí động cơ trên xe máy ?
Câu 3-5: Mời các em đăng nhập xem tiếp nội dung và thi thử Online để củng cố kiến thức về bài học này nhé!
Các em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Công nghệ 11 Bài 34để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập.
Bài tập 1 trang 146 SGK Công nghệ 11
Bài tập 2 trang 146 SGK Công nghệ 11
Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Công Nghệ DapAnHay sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng!
Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!
Đặc điểm nào sau đây không phải của hệ thống truyền lực trên xe máy ?
Có bao nhiêu cách bố trí động cơ trên xe máy ?
Ưu điểm của động cơ đặt ở giữa xe là :
Động cơ đặt lệch về đuôi xe có đặc điểm :
Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy nào sau đây là đúng ?
Nêu đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy
Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy.
Họ và tên
Tiêu đề câu hỏi
Nội dung câu hỏi
A. Ở đầu và ở giữa xe.
B. Ở giữa và ở đuôi xe.
C. Ở đầu và ở đuôi xe.
D. Ở phía trước và phía sau.
Câu trả lời của bạn
Hiện nay, động cơ trên xe gắn máy được bố trí theo 2 cách: ở giữa và ở đuôi xe.
Đáp án: B
A. Động cơ ở giữa xe.
B. Động cơ ở đuôi xe.
C. Động cơ ở đầu xe.
D. Tất cả đều được.
Câu trả lời của bạn
Hiện nay, vị trí động cơ ở đầu xe không đúng với động cơ xe máy.
Đáp án: C
a. nước.
b. không khí.
c. dầu.
d. nước và không khí.
Câu trả lời của bạn
Động cơ trên xe máy thường được làm mát bằng không khí.
A. Động cơ -> Li hợp -> Hộp số -> Xích (hoặc các-đăng) -> Bánh xe.
B. Động cơ -> Li hợp -> Hộp số -> Xích (hoặc các-đăng).
C. Động cơ -> Hộp số -> Li hợp -> Xích (hoặc các-đăng).
D. Động cơ -> Hộp số -> Li hợp -> Xích (hoặc các-đăng) -> Bánh xe.
Câu trả lời của bạn
Trong hệ thống truyền lực trên xe máy, lực được truyền từ động cơ đến bánh xe theo trình tự:
Động cơ -> Li hợp -> Hộp số -> Xích (hoặc các-đăng) -> Bánh xe.
Câu trả lời của bạn
Khi động cơ(1) làm việc, nếu li hợp (2) đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số (3), qua xích (4) để truyền cho bánh xe chủ động (5)
a.Nước
b.Không khí
c.Dầu bôi trơn
d.Tất cả đều đúng
Câu trả lời của bạn
Động cơ dùng trên xe máy thường được làm mát bằng không khí
a. một
b. ba
c. một hoặc hai
d. ba hoặc bốn
Câu trả lời của bạn
Động cơ trên xe máy có một hoặc hai xilanh.
Hãy cho biết 1loại xe máy sử dụng trong gia đình ( tên gọi?giá trị?thông số kỹ thuật?)
Câu trả lời của bạn
a.Lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ
b.Lực ma sát
c.Lực quán tính quay của bánh đà
d.Tất cả đều sai
Câu trả lời của bạn
Lọai li hợp tự động trên xe máy họat động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ
a.Hệ thống truyền lực phức tạp
b.Nhiệt thải ra không ảnh hưởng đến người lái
c.Làm mát động cơ khó
d.Khối lượng phân bố đều
Câu trả lời của bạn
Động cơ đặt ở giữa xe máy có nhược điểm là hệ thống truyền lực phức tạp
a.Xích
b.Các đăng
c.Bánh răng
d.Đai truyền
Câu trả lời của bạn
Động cơ đặt giữa xe máy truyền lực đến bánh xe bằng xích
1.Tại sao động cơ dùng cho xe máy lại là động cơ xăng?
2.Tại sao động cơ dùng cho xe máy thường dùng loại làm mát bằng không khí?
3.Tại sao động cơ dùng cho xe máy lại có số xi lanh ít?
4.Tại sao xe máy không bố trí ở đầu xe như xe ô tô?
5.Động cơ xe máy đặt ở giữa xe hay lệch về phía đuôi xe tốt hơn,vì sao?
6.Nhận xết gì khi xe số động cơ đặt ở giữa xe còn xe ga động cơ đặt lệch về đuôi xe?
Câu trả lời của bạn
0 Bình luận
Để lại bình luận
Địa chỉ email của hạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *