Từ khoá gợi ý
Bài học sau đây sẽ giúp các em tiếp cận với các kiến thức về vấn đề phát triển giao thông vận tải, thông tin liên lạc của nước ta.
Hãy nêu vai trò của giao thông vận tải và thông tin liên lạc trong sự phát triển kinh tế - xã hội.
Cho bảng số liệu:
Cơ cấu vận tải năm 2004:
(Đơn vị: %)
Dựa vào bảng số liệu cơ cấu vận tải trang 136 SGK, phân tích bảng số liệu trên, nhận xét về cơ cấu vận tải hành khách và cơ cấu vận chuyển hàng hóa phân theo loại hình vận tải ở nước ta.
Hãy nêu những đặc điểm nổi bật của ngành bưu chính và ngành viễn thông ở nước ta.
Tuyến đường bộ có ý nghĩa quan trọng, nối 6/7 vùng kinh tế và hầu hết các trung tâm kinh tế lớn của nước ta là
A. quốc lộ 5. B. quốc lộ 6.
C. quốc lộ 1. D. quốc lộ 2.
Tuyến đường bộ có ý nghĩa quan trọng nhất thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của dải đất phía tây đất nước là
A. quốc lộ 1.
B. quốc lộ 14.
C. đường Hồ Chí Minh.
D. quốc lộ 15.
Trong những năm gần đây mạng lưới đường bộ nước ta đã được mở rộng và hiện đại hóa, nguyên nhân chủ yếu nhất là do
A. huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư phát triển.
B. nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn.
C. điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển giao thông đường bộ.
D. dân số đông, tăng nhanh nên nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là
A. Hà Nội-Hải Phòng.
B. đường sắt Thống Nhất.
C. Hà Nội-Thái Nguyên.
D. Hà Nội-Lào Cai.
Ngành vận tải đường sông của nước ta
A. chưa thực sự phát triển so với tiềm năng.
B. đã phát triển vượt bậc.
C. mới được ra đời trong những năm gần đây.
D. mới chỉ được khai thác ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Ý nào sau đây đúng khi nói về ngành vận tải đường biển của nước ta?
A. Không có điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển.
B. Các tuyến đường biển ven bờ chủ yếu là theo hướng tây-đông.
C. Có nhiều cảng biển và cụm cảng quan trọng.
D. Tất cả các thành phố trực thuộc Trung ương đều có cảng biển nước sâu.
Ngành hàng không nước ta có bước phát triển rất nhanh chủ yếu nhờ
A. huy động được các nguồn vốn lớn cả trong và ngoài nước.
B. có chiến lược phát triển táo bạo, nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất.
C. có đội ngũ lao động trình độ khoa học kĩ thuật cao.
D. mở rộng thành phần kinh tế tham gia khai thác các chuyến bay trong nước và quốc tế.
Đường ống của nước ta hiện nay
A. chỉ phát triển ở Đồng bằng sông Hồng.
B. đã vận chuyển khí từ thềm lục địa vào đất liền.
C. chỉ vận chuyển các loại xăng dầu thành phẩm.
D. chưa gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.
Nhiệm vụ quan trọng nhất của ngành thông tin liên lạc là
A. truyền tin tức một cách nhanh chóng, chính xác và kịp thời.
B. thực hiện các mối giao lưu giữa các địa phương trong nước.
C. phát triển văn hóa, kinh tế-xã hội vùng sâu, vùng xa.
D. nâng cao dân trí, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay là do
A. đời sống nhân dân đang ngày càng được ổn định.
B. kinh tế-xã hội đang phát triển mạnh mẽ theo chiều rộng.
C. sự mở cửa, hội nhập và phát triển mạnh nền kinh tế thị trường.
D. nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội vùng sâu, vùng xa.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, tuyến đường biển quan trọng nhất của nước ta là
A. Hải Phòng-Cửa Lò.
B. Hải Phòng-Đà Nẵng.
C. TP. Hồ Chí Minh- Hải Phòng.
D. TP. Hồ Chí Minh-Quy Nhơn.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, sân bay nào sau đây không phải là sân bay quốc tế (2007)?
A. Cát Bi. B. Đà Nẵng.
C. Tân Sơn Nhất. D. Pleiku.
Cho bảng số liệu sau:
CƠ CẤU KHỐI LƯỢNG VẬN CHUYỂN VÀ LUÂN CHUYỂN HÀNG HÓA PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA NĂM 2013 (Đơn vị:%)
| Loại hình | Khối lượng vận chuyển | Khối lượng luân chuyển |
| Đường sắt | 0,6 | 1,7 |
| Đường bộ | 75,7 | 20,9 |
| Đường sông | 17,9 | 17,6 |
| Đường biển | 5.8 | 59,5 |
| Đường hàng không | 0,0 | 0,3 |
| Tổng | 100 | 100 |
a) Vẽ biểu đồ thể hiện cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa phân theo loại hình vận tải của nước ta năm 2013.
b) Giải thích:
- Tại sao trong cơ cấu khối lượng hàng hóa vận chuyển ở nước ta, tỉ trọng của giao thông đường bộ lại lớn nhất?
- Tại sao trong cơ cấu khối lượng hàng hóa luân chuyển ở nước ta, tỉ trọng của giao thông đường biển lại lớn nhất?
Nhân tố nào đã giúp Hà Nội trở thành một trong hai đầu mối giao thông quan trọng nhất của cả nước?
Cho biết đặc điểm, hiện trạng, hạn chế và hướng phát triển của ngành bưu chính nước ta.
Điền vào lược đồ Giao thông tên của một vài tuyến quốc lộ, sân bay quốc tế và cảng sau đây:
- Quốc lộ: 1,2,5,6,9,14,20 (ghi số đường vào các ô trống trên lược đồ)
- Sân bay quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nắng.
- Cảng: Hải Phòng, Cái Lân, Cửa Lò, Đà Nẵng, Dung Quất, Quy Nhơn, Nha Trang, Cam Ranh, Sài Gòn, Cần Thơ.
Dựa vào kiến thức đã học và bảng số liệu dưới đây:
Cơ cấu vận tải hàng hóa phân theo ngành vận tải của nước ta năm 2008 (%)
| Tổng số | Chia ra | |||||
| Đường sắt | Đường ô tô | Đường sông | Đường biển | Đường không | ||
| Vận chuyển | 100,0 | 1,3 | 69,8 | 20,4 | 8,48 | 0,02 |
| Luân chuyển | 100,0 | 2,4 | 16,2 | 14,4 | 66,8 | 0,2 |
* Nhận xét về cơ cấu vận tải hàng hóa của nước ta năm 2008:
* Giải thích vì sao ngành vận tải đường biển lại chiếm tới ¾ khối lượng hàng hóa luân chuyển của cả nước:
Tiêu đề câu hỏi
Nội dung câu hỏi
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, Khu kinh tế ven biển Nhơn Hội thuộc tỉnh Bình Định
Câu trả lời của bạn
Các thị trường xuất khẩu lớn nhất của nước ta hiện nay là Hoa Kỳ, Nhật Bản, Trung Quốc (sgk Địa lí 12 trang 139)
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, cho biết trên biên giới Việt Nam- Cam-pu-chia có 6 khu kinh tế cửa khẩu: Bờ Y, Xa Mát, Mộc Bài, Đồng Tháp, An Giang, Hà Tiên
Câu trả lời của bạn
Khí hậu nước ta với nền nhiệt ẩm cao đã tạo điều kiện thuận lợi để phát triển nền nông nghiệp lúa nước, đẩy mạnh tăng vụ (sgk Địa lí 12 trang 47)
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, ba cửa khẩu quan trọng nằm trên biên giới Việt - Trung là Móng Cái, Lạng Sơn, Lào Cai.
Câu trả lời của bạn
Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển là các vũng, vịnh nước sâu
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, sân bay Liên Khương thuộc tỉnh Lâm Đồng
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, Khu kinh tế cửa khẩu Tây Trang thuộc tỉnh Điện Biên
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, đường số 7 chạy qua tỉnh Nghệ An, nối cảng Cửa Lò với cửa khẩu Nậm Cắn
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, đường số 9 chạy qua tỉnh Quảng Trị
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết cảng biển Nhật Lệ thuộc tỉnh Quảng Bình
Câu trả lời của bạn
Việc cải tạo, nâng cấp hệ thống cảng biển ở nước ta nhằm mục đích chủ yếu là nâng cao năng lực vận tải, mở cửa hơn nữa cho nền kinh tế. (SGK Địa lí 12 cơ bản/T193)
Câu trả lời của bạn
Dựa vào Atlat Địa lý Việt Nam trang 4-5, các thành phố trực thuộc trung ương tiếp giáp với biển Đông là: Hải Phòng, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh
Câu trả lời của bạn
Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, cửa ngõ giao thương giữa Việt Nam - Campuchia là cửa khẩu Tịnh Biên (các cửa khẩu còn lại là cửa khẩu giữa Việt Nam và Lào)
Câu trả lời của bạn
Cửa khẩu Kinh tế Lao Bảo thuộc tỉnh Quảng Trị (Atlat Địa lí Việt Nam trang 17)
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 29, cho biết cửa khẩu Xa Mát thuộc tỉnh Tây Ninh
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, cho biết sân bay Phù Cát thuộc tỉnh Bình Định
Câu trả lời của bạn
Căn cứ vào Atlat Địa lý Việt Nam trang 23, các cảng biển theo thứ tự từ Bắc vào Nam của nước ta là Hải Phòng, Cửa Lò, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Cam Ranh, Sài Gòn.
Câu trả lời của bạn
Thành tựu ngành viễn thông nước ta về mặt khoa học, công nghệ là Dùng mạng viễn thông với kĩ thuật số, tự động hóa cao và đa dịch vụ (sgk Địa lí 12 trang 135)
a. Diện tích cây công nghiệp tăng liên tục.
b. Diện tích cây lâu năm tăng liên tục
c. Diện tích cây hằng năm tăng liên tục.
d. Diện tích cây lâu năm lớn hơn cây hàng năm.
Câu trả lời của bạn
Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 19, nhận xét không đúng về diện tích trồng cây công nghiệp nước ta giai đoạn 2000 - 2007 là Diện tích cây hằng năm tăng liên tục. Vì diện tích cây hằng năm tăng trong giai đoạn 2000-2005 sau đó lại giảm từ 2005-2007 => Chọn đáp án C
0 Bình luận
Để lại bình luận
Địa chỉ email của hạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *