Học 247 xin giới thiệu đến các em bài học Bài 38: Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuyê và kênh đào Panama. Hi vọng đây sẽ là tài liệu không chỉ dành cho có em học sinh mà còn cho quý thầy cô tham khảo trong việc soạn giáo án và dạy học của mình.
(Kênh đòa Xuy ê)
Tuyến | Khoảng cách được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy – ê | |
Đơn vị hải lí | Đơn vị % | |
Ôđetxa – Mumbai (Bom-bay) | 7620 | 64,5 |
Minaal Ahmađi – Giênoa | 6364 | 57,5 |
Minaal Ahmađi – Rốttécđam | 6372 | 53,4 |
Minaal Ahmađi – Bantimo | 3358 | 27,9 |
Balikpapan – Rốttécđam | 2778 | 23,0 |
(Kênh đào Pa-na-ma)
Tuyến | Khoảng cách được rút ngắn khi qua kênh đào Pa – na – ma | |
Đơn vị hải lí | Đơn vị % | |
Niu Iooc – Xan Phranxixcô | 7844 | 59,8 |
Niu Iooc – Vancuvơ | 7857 | 56,5 |
Niu Iooc – Vanparaixô | 6710 | 80,5 |
Livơpun – Xan Phranxixcô | 5577 | 41,3 |
Niu Iooc – Icôhama | 3342 | 25,6 |
Niu Iooc – Xítni | 3359 | 25,7 |
Niu Iooc – Thượng Hải | 1737 | 14,1 |
Niu Iooc – Xingapo | 1256 | 12,3 |
Học xong bài này các em cần nắm được cách tính Kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama, lợi ích và khó khăn mà 2 kênh đào đó mang lại.
Các em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Địa lý 10 Bài 38 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết.
Kênh nào sau đây nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ?
Kênh Xuy-ê được đào cắt ngang qua eo đất Xuy-e của quốc gia nào?
Tại sao tàu qua kênh Xuy-ê không cần cẩu tàu như ở kênh Pa-na-ma?
Câu 4-10: Mời các em đăng nhập xem tiếp nội dung và thi thử Online để củng cố kiến thức về bài học này nhé!
Các em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Địa lý 10 Bài 38để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập.
Bài tập 1 trang 147 SGK Địa lý 10
Bài tập 2 trang 148 SGK Địa lý 10
Bài tập 1 trang 104 SBT Địa lí 10
Bài tập 2 trang 105 SBT Địa lí 10
Bài tập 1 trang 60 Tập bản đồ Địa Lí 10
Bài tập 2 trang 61 Tập bản đồ Địa Lí 10
Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Địa lí DapAnHay sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng!
Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!
-- Mod Địa Lý 10 DapAnHay
Kênh nào sau đây nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ?
Kênh Xuy-ê được đào cắt ngang qua eo đất Xuy-e của quốc gia nào?
Tại sao tàu qua kênh Xuy-ê không cần cẩu tàu như ở kênh Pa-na-ma?
Hiện nay, kênh đào Xuy-ê thuộc sở hữu của quốc gia nào?
Khi kênh đào Xuy-ê bị đóng cửa các nước bị tổn thất lớn nhất là:
Từ Mi-na al A-hma đến Giê-noa đi vòng qua châu Phi là 11069 hải lí, nếu đi qua kênh Xuy-ê chỉ mất 4705 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng ( % ).
Từ Ba-lik-pa-pan đến Rôt-tec-đam vòng qua Châu Phi mất 12081 hải lí nếu đi qua kênh Xuy-ê chỉ mất 9303 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng ( % ).
Từ Niu-Iooc đến I-ô-cô-ha-ma, đi vòng qua Nam Mĩ mất 13042 hải lí, nếu đi qua kênh Pa-na-ma chỉ mất 9700 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn đi khoảng ( % ).
Từ Niu-Iooc đến Xít-ni, đi vòng qua Nam Mĩ là 13051 hải lí, nếu đi qua kênh Panama chỉ mất 9692 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng ( % )
Từ Niu-Iooc đến Xin-ga-po, đi vòng qua Nam Mĩ là 10141 hải lí, nếu đi qua kênh Panama chỉ mất 8885 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng ( % )
a) Hãy xác định kênh Xuy-ê trên bản đồ Các nước trên thế giới và bản đồ Tự nhiên thế giới.
b) Cho bảng số liệu (SGK trang 147)
- Hãy tính xem quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đi vòng châu Phi.
- Sự hoạt động của kênh Xuy-e đem lại những lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới ?
- Nếu kênh đào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967 - 1975) do chiến tranh, thì sẽ gây những tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập, đối với nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen.
c) Trên cơ sở các thông tin trên, hãy hoàn thiện một bài viết ngắn về kênh Xuy-ê.
a) Hãy xác định kênh Pa-na-ma trên bản đồ Các nước trên thế giới và bản đồ Tự nhiên thế giới.
b) Cho bảng số liệu (SGK trang 148)
- Hãy tính xem quãng đường vận chuyển đưực rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến vòng qua Nam Mĩ.
- Sự hoạt động đều đặn của kênh Pa-na-ma đem lại những lợi ích gì cho sự tăng cường giao lưu giữa các nền kinh tế vùng châu Á - Thái Bình Dương với nền kinh tế Hoa Kì?
- Tại sao nói việc Hoa Kì trao trả kênh Pa-na-ma cho chính quyền và nhârn dân Pa-na-ma là một thắng lợi to lớn của Pa-na-ma?
Về kênh đào Xuy-ê
a) Hãy tính toán và hoàn thành bảng số liệu dưới đây:
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN khi qua kênh XUY-Ê
Tuyến | Khoảng cách (hải lí) | Quãng đường rút ngắn | ||
Qua Xuy-ê | Vòng châu Phi | Hải lí | % | |
Ô-đet-xa - Mum-bai (Bom-bay) | 4198 | 11818 |
|
|
Mi-na al A-hma-đi - Giê-noa | 4705 | 11069 |
|
|
Mi-na al A-hma-đi - Rôt-tec-đam | 5560 | 11932 |
|
|
Mi-na al A-hma-đi - Ban-ti-mo | 8681 | 12039 |
|
|
Ba-lik-pa-pan - Rồt-tec-đam | 9303 | 12081 |
|
|
b)
- Giới thiệu về kênh đào. Dựa vào bảng số liệu trên và tư liệu tham khảo ờ trang 149 trong SGK, hãy viết một báo cáo neắn (khoảng 10 dòng) về kênh đào Xuy-ê theo gợi ý sau:
- Nêu ý nghĩa của kênh đào (đối với nền kinh tế thế giới cũng như nền kinh tế của Ai Cập, các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen).
Về kênh đào Pa - na - ma
a) Hãy tính toán và hoàn thành bảng dưới đây:
QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGĂN KHI QUA KÊNH PA-NA-MA
Tuyến | Khoảng cách (hải lí) | Quãng đường rút ngán | ||
Qua Pa-na-ma | Vòng qua Nam Mĩ | Hải lí | % | |
Niu Iooc - Xan Phran-xi-xcô | 5263 | 13107 |
|
|
Niu Iooc - Van-cu-vơ | 6050 | 13907 |
|
|
Niu Iooc - Van-pa-rai-xô | 1627 | 8337 |
|
|
Li-vơ-pun - Xan Phran-xi-xcô | 7930 | 13507 |
|
|
Niu Iooc - I-ô-cô-ha-ma | 9700 | 13042 |
|
|
Niu Iooc - Xit-ni | 9692 | 13051 |
|
|
Niu Iooc - Thượng Hải | 10584 | 12321 |
|
|
Niu Iooc - Xin-ga-po | 8885 | 10141 |
|
|
b) Dựa vào bảng số liệu trên và tư liệu tham khảo ở trang 150 trong SGK, hãy viết một đoạn báo cáo ngắn (khoảng 10 dòng) về kênh đào Pa-na-ma theo gợi ý sau :
- Giới thiệu về kênh đào.
- Nêu ý nghĩa của kênh đào (đối với các nước châu Á - Thái Bình Dương, Hoa Kì và Pa-na-ma).
Dựa vào số liệu về khoảng cách quãng đường qua Xuy-ê và vòng châu Phi trong bảng trên, hãy:
Tuyến | Khoảng cách (hải lí) | Quãng đường được rút ngắn | ||
Hải lí | % | |||
Qua Xuy-ê | Vòng Châu Phi | |||
Ô-đet-xa - Mum-bai | 4198 | 11818 |
| |
Mi-na al A-hma-đi - Giê-noa | 4705 | 11069 |
| |
Mi-na al A-hma- đi - Rôt-tec-đam | 5560 | 11932 |
| |
Mi-na al A-hma- đi - Ban-ti-mo | 8581 | 12039 |
| |
Ba-lik-pa-pan - Rôt-tec-đam | 9303 | 12081 |
A. Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn: Số hải lí và số % so với tuyến đường đi vòng châu Phi.
B. Nêu đặc điểm của kênh đào Xuy-ê và những lợi ích của nó đối với ngành hàng hải thế giới.
* Đặc điểm:...........
* Lợi ích:..............
Dựa vào số liệu về khoảng cách quãng đường qua kênh Panama và vòng qua Nam Mỹ trong bảng dưới đây, em hãy:
Tuyến | Khoảng cách (hải lí) | Quãng đường được rút ngắn | ||
Qua Xuy-ê | Vòng Châu Phi | Hải lí | % | |
Niu-Iooc - Xan Phran-xi-cô | 5263 | 13107 | ||
Niu-Iooc - Van-cu-vơ | 5050 | 13907 | ||
Niu-Iooc - Van-pa-rai- xô | 1627 | 8337 |
| |
Li-vơ-pun - Xan Phran-xi-cô | 7930 | 13507 |
| |
Niu-Iooc - I-ô-cô-ha-ma | 9700 | 13042 |
| |
Niu-Iooc - Xit-ni | 9692 | 13051 |
| |
Niu-Iooc - Thượng Hải | 10584 | 12321 |
| |
Niu-Iooc - Xin-ga-po | 8885 | 10141 |
|
A. Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn: Số hải lí và số % so với tuyến đường đi vòng qua Nam Mỹ.
B. Nêu đặc điểm của kênh Panama và những lợi ích của nó trong giao lưu kinh tế giữa vùng châu Á – Thái Bình Dương và Hoa Kì.
* Đặc điểm:
* Lợi ích:
Họ và tên
Tiêu đề câu hỏi
Nội dung câu hỏi
0 Bình luận
Để lại bình luận
Địa chỉ email của hạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *