Sau khi tìm hiểu về các dạng địa hình ở nước ta ở bài 28, 29 SGK Địa lý 9. Ở bài học này các em sẽ được hướng dẫn cách đọc lược đồ địa hình và xác định vị trí địa hình đó trên lược đồ Việt Nam. Mời các em cùng tìm hiểu bài học: Bài 30: Thực hành Đọc bản đồ địa hình Việt Nam
(Hình 28.1 Lược đồ địa hình Việt Nam)
Hình 30.1. Lát cắt địa hình dọc kinh tuyến 108oĐ, từ Bạch Mã tới Phan Thiết
(Đường vĩ tuyến 22)
(Hình 28.1 Lược đồ địa hình Việt Nam)
(Hình 28.1 Lược đồ địa hình nước ta)
Các em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Địa lý 8 Bài 30 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết.
Đi theo vĩ tuyến 22oB, từ biên giới Việt Lào đến biên giới Việt Trung, ta phải vượt qua các dãy núi:
Cao nguyên Kon Tum cao bao nhiêu
Câu 3-5: Mời các em đăng nhập xem tiếp nội dung và thi thử Online để củng cố kiến thức về bài học này nhé!
Các em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Địa lý 8 Bài 30để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập.
Bài tập 1 trang 109 SGK Địa lý 8
Bài tập 2 trang 109 SGK Địa lý 8
Bài tập 3 trang 109 SGK Địa lý 8
Bài tập 1 trang 76 SBT Địa lí 8
Bài tập 2 trang 76 SBT Địa lí 8
Bài tập 3 trang 76 SBT Địa lí 8
Bài tập trang 35 Tập bản đồ Địa Lí 8
Bài tập 4 trang 77 SBT Địa lí 8
Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Địa lí DapAnHay sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng!
Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!
-- Mod Địa Lý 8 DapAnHay
Đi theo vĩ tuyến 22oB, từ biên giới Việt Lào đến biên giới Việt Trung, ta phải vượt qua các dãy núi:
Cao nguyên Kon Tum cao bao nhiêu
Cao nguyên Di Linh cao bao nhiêu mét
Đèo Hải Vân là ranh giới khí hậu nào?
Cao nguyên Dak Lak cao bao nhiêu
Căn cứ vào hình 28.1 (SGK trang 103), hình 33.1 (SGK trang 118) hoặc bản đồ địa hình trong Atlat Việt Nam, em hãy cho biết:
Đi theo vĩ tuyến 22oB, từ biên giới Việt - Lào đến biên giới Việt - Trung, ta phải vượt qua:
- Các dãy núi nào?
- Các dòng sông lớn nào?
Đi dọc kinh tuyến 108oĐ (hình 30.1), đoạn từ dãy núi Bạch Mã đến bờ biển Phan Thiết, ta phải đi qua:
- Các cao nguyên nào?
- Em có nhận xét gì về địa hình và nham thạch của các cao nguyên này?
Cho biết quốc lộ 1A từ Lạng Sơn tới Cà Mau vượt qua các đèo lớn nào? Các đèo này có ảnh hưởng tới giao thông bắc - nam như thế nào? Cho ví dụ.
Nếu nhận xét chung về địa hình của phần đất liên Việt Nam bằng cách hoàn thành sơ đồ dưới đây:
Cho biết:
a) Đi theo vĩ tuyến 220B từ biên giới Việt –Lào đến biên giới Việt –Trung phải đi qua các dãy núi và các dòng sông lớn nào?
b) Đi dọc theo kinh tuyến 1080Đ từ dãy núi Bạch Mã (160B) đến bờ biển Phan Thiết phải vượt qua các cao nguyên nào?
Tính độ dài tuyến quốc lộ 1A đi từ Hà nội đến Tp. Hồ Chí Minh (Dựa vào tỷ lệ bản đồ trong Atlat địa lý Việt Nam)?
Quan sát kĩ hai lát cắt dưới đây:
Dựa vào kiến thức đã học, em hãy so sánh và đưa ra nhận xét về những điểm khác nhau của hai lát cắt (các sườn núi, đường chia nước, bộ phận địa hình trên lãnh thổ nước ta và nước bạn).
Đi dọc theo quốc lộ 1A, từ Lạng Sơn đến Cà Mau phải vượt qua những đèo lớn nào?
Họ và tên
Tiêu đề câu hỏi
Nội dung câu hỏi
* Các tài nguyên của biển phục vụ cho các ngành nào ?
* Môi trường biển đang bị ô nhiễm như thế nào ?
CÀNG NGẮN GỌN CÀNG TỐT , KO CẦN DÀI DÒNG QUÁ ! GIÚP MK NHANH NHÁ! MAI HK ỜY! NHANH MK TICK
Câu trả lời của bạn
* Các tài nguyên của biển phục vụ cho các ngành nào ?
– Nguồn lợi sinh vật: Phong phú, giàu thành phần loài, nhiều loài có giá trị kinh tế cao, một số loài quý hiếm…
– Tài nguyên khoáng, dầu mỏ và khí tự nhiên: Nguồn muối vô tận; sa khoáng ôxit titan có giá trị xuất khẩu, cát trắng làm thủy tinh; các mỏ dầu, khí ở thềm lục địa.
– Điều kiện phát triển giao thông vận tải biển: Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế; có nhiều vụng biển kín, cửa sông thuận lợi cho việc xây dựng cảng.
– Điều kiện phát triển du lịch biển – đảo: Nhiều bãi tắm rộng, phong cảnh đẹp, khí hậu tốt…
- Khai thác và nuôi trồng hải sản:
+ Vùng biển nước ta giàu có: hơn 2.000 loài cá, trong đó khoảng 110 loài có giá trị kinh tế (cá nục, cá trích, cá thu, cá ngừ, cá hồng,...), 100 loài tôm (có giá trị xuất khẩu cao: tôm he, tôm hùm, tôm rồng). Tống trữ lượng hải sản khoảng 4 triệu tấn (95,5% là cá biển), hàng năm khai thác khoảng 1,9 triệu tấn.
+ Dọc bờ biển có nhiều vụng, vịnh, đầm phá, cửa sông, vùng rừng ngập mặn,... thuận lợi cho nuôi trồng hải sản.
- Du lịch biến - đảo:
+ Dọc bờ biển có 120 bãi cát rộng, dài, đẹp. + Nhiều đảo ven bờ có phong cảnh kì thú.
+ Có Vịnh Hạ Long là di sản thiên nhiên thế giới.
- Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
+ Các mỏ dấu khí trữ lượng lớn, nhất là ở thềm lục địa phía Nam.
+ Biển mặn, nhiều nắng, thuận lợi cho nghề làm muối, đặc biệt ở ven biển Nam Trung Bộ.
+ Có titan ở các bãi cát dọc bờ biển, cát chế biến thuỷ tinh (Vân Hải, Cam Ranh). - Giao thông vận tải biền:
+ Gần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọng.
+ Ven biển có nhiều vũng, vịnh, cửa sông xây dựng cảng.
=>Nói chung là phát triển ngành dịch vụ ,giao thông vận tải ,ngư nghiệp....
* Môi trường biển đang bị ô nhiễm như thế nào ?
Biển Việt Nam đang ở trong tình
trạng ô nhiễm đáng báo động:
Hàm lượng dầu trong nước biển
của Việt Nam nhìn chung đều vượt
giới hạn tiêu chuẩn Việt Nam và vượt
rất xa tiêu chuẩn Hiệp hội các Nước
Đông Nam Á (ASEAN. Đặc biệt, có
những thời điểm vùng nước khu vực
cảng Cái Lân có hàm lượng dầu đạt
mức 1,75 mg/l, gấp 6 lần giới hạn
cho phép; vịnh Hạ Long có 1/3 diện
tích biển hàm lượng dầu thường
xuyên từ 1 đến 1,73 mg/l.
Chất lượng môi trường biển nước ta đang ngày càng đi xuống.
Một số vùng ven bờ đang bị đục hoá, lượng phù sa lơ lửng tăng
gây ảnh hưởng lớn đến du lịch, làm giảm khả năng quang hợp của
một số sinh vật biển và làm suy giảm nguồn giống hải sản tự nhiên.
Nước biển của một số khu vực có biểu hiện bị axit hoá do độ pH
trong nước biển tầng mặt biến đổi trong khoảng 6,3 - 8,2. Nước
biển ven bờ có biểu hiện bị ô nhiễm bởi chất hữu cơ, kẽm (Zn), một
số chủng thuốc bảo vệ thực vật.
Hàm lượng hóa chất bảo vệ thực vật chủng Andrin và Endrin của
các mẫu sinh vật đáy các vùng cửa sông ven biển phía Bắc đều cao
hơn giới hạn cho phép.
Đa dạng sinh học động vật đáy ven biển miền Bắc và thực vật nổi ở
miền Trung suy giảm rõ rệt .
Hiện tượng thuỷ triều
đỏ đã xuất hiện tại vùng
biển Nam Trung Bộ, đặc
biệt là tại Khánh Hoà,
Ninh Thuận, Bình
Thuận làm chết các loại
tôm cá đang nuôi trồng
ở các vùng này.
Hiệu suất khai thác hải
sản giảm
tình trạng dùng các ngư
cụ đánh bắt cá có tính
chất huỷ diệt diễn ra khá
phổ biến như xung điện,
chất nổ, đèn cao áp quá
công suất cho phép…làm
cạn kiệt các nguồn lợi hải
sản ven bờ. Nguồn lợi hải
sản có xu hướng giảm
dần về trữ lượng, sản
lượng và kích thước cá
đánh bắt .
Phần 1 mình đã đưa ra một số các ý chính bạn tham khảo nha.Chúc bạn học tốt !
cho mình hỏi tính nhiệt lượng mưa trong 1 năm ntn
Câu trả lời của bạn
Tính trung bình năm: \(\dfrac{\text{tổng lượng mưa các tháng trong năm }}{12}\)
Chúc bạn học tốt
Hiện nay nguồn lợi hải sản vừng ven biển nước ta đang bị giảm sút mạnh.Nguyên nhân chủ yếu do đâu
Câu trả lời của bạn
sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển-đảo
-trong những năm gần đây , diện tích rừng ngập mặn ở nước ta giảm nhanh . các nguồn lợi hải sản cũng giảm đáng kể , một số loài có nguy cơ tuyệt chủng (cá mòi , cá cháy , ...) , nhiều loại hải sản đang giảm về mức độ tập trung , các loài cá quý (cá thu ,...) đánh bắt được có kích thước ngày càng nhỏ .
-ô môi trường biển có xu hướng gia tăng rõ rệt làm cho chất lượng nhiều vùng biển nước ta bị giảm sút , nhất là ở các cảng biển và các vùng cửa sông . hậu quả là làm suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển
+ Sự giảm sút tài nguyên biển - đảo do:
- Khai thác nguồn lợi thủy sản vượt quá mức độ phục hồi. nhất là thủy sản ven bờ
- Khai thác bằng cách thức mang tính hủy diệt như sử dụng chất độc, chất nổ, điện ...
- Chưa bảo vệ tốt các diện tích rừng ngập mặn ven biển và các tài nguyên sinh vật khác (các loài lưỡng cư, chim biển, các rạn san hô ...) của vùng biển - đảo.
- Môi trường biển - đảo bị ô nhiễm với xu hướng ngày càng tăng.
+ Ô nhiễm môi trường biển - đảo do:
- Các chất thải từ sinh hoạt, sản xuất công nghiệp của các khu dân cư, đô thị, các khu công nghiệp, các khu du lịch ở ven biển và trên các đảo.
- Hoạt động khai thác khoáng sản biển, nhất là khai thác dầu khí.
- Nạn tràn dầu từ các phương tiện vận tải biển.
0 Bình luận
Để lại bình luận
Địa chỉ email của hạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *